3축이 포함된 40' 팁핑 섀시

3축이 포함된 40' 팁핑 섀시

트라이 액슬이 있는 40' 티핑 섀시는 1×40ft ISO 컨테이너용으로 설계되어 벌크 화물 티핑 하역이 가능합니다. 자체 중량: 6,500kg, 최대 탑재량: 28,000kg, GVW: 34,500kg. 치수는 트랙터 매개변수에 따라 조정될 수 있어 모래, 광석 및 기타 대량 화물 운송에 이상적입니다.
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설명

주요 특징 및 장점

 

1. 견고한 프레임: Q345 고{2}}강도 저-합금강과 Q235 부품으로 구성된 메인 빔으로 견고한-내구성을 제공합니다.

2. 브랜드 주요 구성품: JOST 킹-핀 및 랜딩 기어, 완전한 HYVA 유압 키트, WABCO 릴레이 밸브가 포함된 이중-회로 에어 브레이크.

3.남부-미국 표준 삼중{2}}축: 높은 부하 용량과 안정적인 주행을 위해 8리프 스프링이 장착된 견고한-하중-마운트 서스펜션.

4.컨테이너 티핑 솔루션: 유압 시스템은 후방 티핑 배출을 실현합니다. PTO가 제공되지 않음; 고객은 트랙터 개조 및 설치를 완료해야 합니다.

5. 실용적인 부속품: 표준 도구 상자 및 예비-타이어 캐리어; 맞춤형 페인팅 가능; 섀시 번호, 자체 중량 및 제조 연도가 표시된 명판이 장착되어 있습니다.

6. 제어된 자체 중량: 자체 중량 허용 오차는 0~-4%이며 구조적 강도와 탑재량 용량의 균형을 유지합니다.

 

시장과 경험

 

벌크 컨테이너 운송용으로 개발된 이 팁핑 섀시는 남미 작업 조건에 잘 맞습니다.- 세미{2}}세미트레일러 R&D 및 제조 분야의 풍부한 경험을 바탕으로 대량 수출을 위한 애플리케이션 중심 조정을 지원합니다.- 광업, 인프라 및 대량-자재 물류 분야에 널리 채택되었습니다.

 

차원:

 

길이: 약 12,945mm

폭: 약 2,490mm

전고 : 하역 시 약 3,595mm (위 치수는 트랙터 사양에 따라 조정됩니다.)

중량 : 용기중량(공차0~-4%) : 6,500 kg

최대. 탑재량: 28,000kg

총 차량 중량: 34,500kg

강철 구조: 재질: I빔 용접에는 항복 강도 350MPa의 고강도 저합금강 Q345가 사용되며 제작된 부품에는 항복 강도 235Mpa의 Q235가 사용됩니다.

 

 

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